Силовий трансформатор 22кВ 1000кВ масляний

Сердечник силового трансформатора 22 кВ 1000 кВА, занурений у масло, виготовлений із холоднокатаного феритового магнітного сердечника з орієнтованим на зерно високого магнітного поглинання. Ядро має повністю нахилену з'єднану структуру з ламінованих сердечників. Основна колона має багаторівневий ступінчастий круглий переріз, а ярмо та серцевина мають однакову площу поперечного перерізу.

Силовий трансформатор 22 кВ 1000 кВА, занурений у масло, має занурений у масло резервуар для масла, що складається з хвилястих стінок. Внутрішня частина покрита пилозахисною фарбою, а шар фарби міцний. Хвилястий радіатор має ефект охолодження, а його міцність може компенсувати зміни ваги трансформаторного масла, спричинені регулюванням температури навколишнього середовища.

Таким чином, герметичний трансформатор не має масляного резервуару, що зменшує загальну відносну висоту трансформатора. Коли силовий трансформатор 22 кВ 1000 кВА занурюється в масло, використовується технологія обробки вакуумного заповнення маслом, повністю видаляючи вологу в трансформаторі, і трансформаторне масло не контактує з повітрям.

Це ефективно запобігає потраплянню води та кисню в трансформатор і спричиняє постійне погіршення ізоляції трансформатора. Трансформаторне масло може старіти, тому немає необхідності проводити регулярні тести зразків масла.

22кВ силовий трансформатор 1000кВ масляний технічний параметр:

Чому залізний сердечник силового трансформатора 22 кВ 1000 кВА занурений у масло заземлений?

Коли силовий трансформатор працює нормально, залізний сердечник повинен мати надійну точку заземлення. Без заземлення плаваюча напруга між залізним сердечником і землею призвела б до періодичного пробійного розряду між залізним сердечником і землею. Якщо залізний сердечник заземлений лише в одній точці, можливість формування плаваючого потенціалу на залізному сердечнику виключається. Однак, коли залізний сердечник має більше ніж одну точку заземлення, нерівномірний потенціал між залізними сердечниками сформує циркулюючий струм між точками заземлення, викликаючи перегрів у кількох точках заземлення залізного сердечника. Це може призвести до багатоточкового замикання на заземлення, коли залізний сердечник замикається, що призводить до збільшення втрат заліза, що серйозно впливає на продуктивність і нормальну роботу трансформатора, і навіть може спричинити відключення через сильну дію газу.

Спалений і розплавлений залізний сердечник може спричинити коротке замикання між залізними мікросхемами, збільшуючи втрати заліза та серйозно впливаючи на ефективність і нормальну роботу трансформатора, вимагаючи заміни листів кремнієвої сталі залізного сердечника для ремонту. Таким чином, силовий трансформатор 22 кВ 1000 кВА, занурений у масло, не може мати кілька точок заземлення; він може мати і повинен мати тільки одну точку заземлення.

Майстерня

Обладнання

Тест